أخبار

مع تطبيق النضج المستمر للتكنولوجيا الذكية لمركبات الطاقة الجديدة ، فإن طلب الناس على قمرة القيادة في السيارة والقيادة الذاتية مرتفع نسبيًا.كما أن التطور المتسارع للمستشعر واضح جدًا ، مثل مستشعر جودة الهواء ومستشعر PM2.5 ومستشعر الأيونات السالبة ومستشعر درجة الحرارة والرطوبة.

مستشعر جودة الهواءيمكن الكشف عن تركيز ورائحة الغاز في السيارة CO2 ، VOC ، البنزين ، tither ، الفورمالديهايد والغازات الأخرى.إذا تجاوز التركيز المعيار ، يمكن أن يفتح بيئة الهواء في السيارة في السيارة.يتم ضبط مستشعر الرطوبة الموجود في المرآة الداخلية للسيارة لضبط وضع إزالة الرطوبة من مكيف الهواء من خلال الكشف عن ضباب النافذة لتجنب الجفاف الشديد.يمكن لهذه الوظيفة فقط مراقبة الرطوبة وضبط وضع إزالة الرطوبة لمكيف الهواء.

يختلف شكل قيادة الطاقة الجديدة عن مركبات الوقود التقليدية ، لذا فإن مخاطر السلامة تكون أكثر من المكونات الأساسية مثل البطاريات وأنظمة التحكم الكهربائية.لذلك ، تحتاج سيارات الطاقة الجديدة إلى إدارة سلامة طاقة الهيدروجين وطاقة بطارية الليثيوم.نظرًا لأن المركبات التي تعمل ببطاريات الليثيوم لها مخاطر أمان تلقائية على السلامة ، فهناك مخاطر خفية من تسرب طاقة الهيدروجين في مركبات الطاقة الهيدروجينية ، وهناك خطر وقوع حوادث تتعلق بالسلامة.

على سبيل المثال ، عند التحكم الحراري في بطارية الليثيوم للسيارات الكهربائية ، عندما تخرج بطارية الليثيوم أيون عن السيطرة ، سيتم إطلاق كمية كبيرة من أول أكسيد الكربون داخل البطارية.هذا يتطلب مراقبة شاملة لإدارة سلامة البطارية لمركبات الطاقة الجديدة.

تستخدم مركبة طاقة الهيدروجين ما لا يقل عن 4-5 مستشعرات هيدروجين لمراقبة تسرب الهيدروجين من تسرب الهيدروجين لبطاريات طاقة مركبة الطاقة الجديدة.كما يتطلب أيضًا مستشعر إجهاد ومستشعر درجة حرارة لتوفير ضمان السلامة.

وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية صناعة السيارات الصينية ، في أغسطس 2022 ، تجاوز إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة 600000 للمرة الأولى.سيستمر إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الحفاظ على نمو عالي السرعة ، وسيتجاوز الطلب على أجهزة الاستشعار ذات الصلة 100 مليار.